Quali additivi può contenere un lubrificante?

L'evoluzione tecnologica nel mondo dei motori sia automotive sia industriali porta con sé il miglioramento di tutti gli elementi che l'accompagnano. L'innovazione tecnologica e l'avanguardia è l'essenza del lavoro di Repsol e grazie al suo team di Assistenza Tecnica e Sviluppo e ai suoi laboratori, come Repsol Technology Lab, è riuscita ad ottenere i migliori prodotti per essere sempre all’avanguardia in questo costante processo tecnologico.

I lubrificanti sono elementi essenziali dei motori, sia per garantirne il corretto funzionamento, sia per le prestazioni, la protezione e maggiori benefici, e tutto questo si ottiene grazie agli additivi.

Gli additivi per lubrificanti sono composti chimici che vengono aggiunti alla "base del lubrificante" per migliorarne le prestazioni, migliorarne le proprietà e/o aggiungerne di nuove per perfezionarla.

In riferimento agli additivi, vi sono tre funzioni di base:

1º Migliorare le proprietà dell'olio aggiungendo elementi che combattono la corrosione, l'usura, la formazione di depositi …

2º Eliminare le proprietà che impediscono all'olio di ottenere le migliori prestazioni

3º Aggiungere elementi che perfezionano la sua utilità e le prestazioni, coprendo sempre di più tutte le esigenze del motore.

Quali tipi di additivi per lubrificanti esistono e quali funzioni hanno?

Per ottenere le migliori prestazioni possibili nei lubrificanti, gli additivi devono soddisfare una serie di obiettivi, quali:
Proteggere il lubrificante, evitando l'ossidazione dell'olio durante i cambiamenti chimici che può subire durante il suo utilizzo.
Arrestare l'usura del macchinario e degli agenti che possono danneggiarlo.
Migliorare le proprietà dello stesso lubrificante, come pr esempio la sua fluidità.

Vi sono molte classi di additivi per lubrificanti, le principali sono le seguenti:

Additivi che migliorano le proprietà del lubrificante:

Additivi antiossidanti: La sua funzione è quella di fermare l'ossidazione che si verifica con l'invecchiamento del lubrificante e di conseguenza l'usura del motore.
Additivi anticorrosione: La corrosione si verifica quando il velo di lubrificante a contatto con il metallo del motore non è ottimale e l'acqua di condensa lo attraversa, ossidando le suddette pareti metalliche. Questo additivo rinforza questo film tra il lubrificante e il metallo, prevenendo la corrosione.
Additivi antischiuma: Questo tipo di additivo previene la formazione di schiuma che si verifica nell'olio a causa della sua ossigenazione, evitando così la formazione di bolle d'aria nel circuito di lubrificazione
Antigelo: Questo additivo assicura che il lubrificante scorra facilmente quando è a basse temperature. È un abbassatore del punto di scorrimento.
Additivi miglioratori dell'indice di viscosità: utilizzati per ottenere la giusta viscosità alle alte e basse temperature.

Additivi che creano nuove proprietà nei lubrificanti:

Additivo detergente: Sono additivi che impediscono la formazione di strati e depositi nelle parti vitali del motore
Additivi disperdenti: mantengono in sospensione le impurità, impedendo l'agglomerazione delle particelle fino alla loro espulsione attraverso i filtri o il carter motore.
Additivi antiusura: Creano una pellicola che protegge le pareti metalliche evitando l'attrito tra di esse e la loro conseguente usura.
Addensanti: sono quelli che formano uno strato più solido che trattiene il lubrificante per ottenere la viscosità appropriata alle alte e basse temperature.

Quali sono i migliori additivi lubrificanti per un motore?

Esistono numerosi tipi di oli lubrificanti, ognuno con benefici diversi grazie agli additivi che ha, però non ce n'è uno perfetto a livello generale, ogni motore ha le sue particolarità e questo significa che in ogni situazione e per ogni caso c'è un additivo specifico speciale.

In termini generali, la cosa più importante è che il lubrificante stesso abbia tutte le certificazioni di qualità, poiché ciò comporta la garanzia che gli additivi siano conformi alle specifiche e alla loro qualità.

Pertanto, la cosa più importante è determinare quale sia il fabbisogno specifico di detto motore o cambio, capire quale additivo è necessario e che il lubrificante utilizzato sia della migliore qualità possibile.